中、外价格大相径庭 这一次终所以咱们买到的车更廉价了！

  曾经总说进口货要收智商税，现在风水轮流转到我国造！国内14万落地，欧洲卖33万还要排队，这波属实是秦始皇摸电门——赢麻了！这次喊“退钱”的恐怕要是老外了！Made in China标签贴上后，价格原地翻倍的”“原罪”并不是关税+运费+品牌崇奉，而是长安马自达工厂里的Buff：选用环保的水性免中涂喷涂工艺涂装车间+世界顶尖品牌机械臂+宁德年代「遥遥领先」电池包等。连拧螺丝都用上航天级激光校准……，在这里咱们不但看到了顶尖的制作工艺，更看到马自达与长安在品牌技能优势上的完美交融。

  作为马自达品牌的优势之一，其外观即使是现已喊了很多年的“魂动规划”，但有了最新制作技能的加持，现在便能呈现出更具吸引力的作用，经过改造车身控压和焊接工艺，完结了从“点”到“面”的全体漂亮度，这样做才干够使马自达EZ-6的车身在不同光影下展现出共同的美感。传统工艺只能拿捏点线面，他们直接搞出量子羁绊曲面！这就比方，他人的规划还在玩俄罗斯方块，马自达直接解锁3D建模！一起，一些时下盛行的元素也出现在了马自达EZ-6的身上，比方电动尾翼和无框车门，这都是同级仅有的，为其增色不少。

  走进长安马自达南京工厂，看到流水线上的车身才干见到长安马自达的Buff有多强大。车身防火墙下端以及一些易被磕碰所冲击的部分都运用的大面积的超高强度钢。高到多少呢？乃至于最高到达2000MPa。乘员舱的底部、主驾驭、副驾驭的两边以及整车顶梁的方位，都选用了热成钢进行加强。车辆的B柱选用了四层结构工艺，同级其他车身整个车身的侧围选用的大多是双层挡板，可是马自达EZ-6选用的是三层的结构。关于车身强度的高品质把控还远远不止这些，早年到后到仓的整个的下方都在运用热能型的超高强度钢。这种规划不只能在小面积磕碰中有用吸收冲击力，而且马自达EZ-6还全车标配了9个安全气囊，能在严重事故中最大极限维护乘员安全。

  作为一款纯电动车型，马自达EZ-6不但承继了国产新能源车的精华，比方带有L2+级的高阶智驾，可完结拨杆换道等动作，而且其动力电池体现天然也得到了咱们我国智造的真传。在看望长安马自达工厂的时分，咱们还发现马自达EZ-6搭载的是宁德年代第三代无模组CTD电池包。这种电池包选用了愈加紧凑的布局，不只提升了单位体积内的包括的能量，还完结了600公里的超长续航。而且为了消除顾客的顾忌，长安马自达还附送了7,999零燃险！不限车主，不限路程，电池烧了赔新车！更令人形象十分深入的是，马自达EZ-6在底盘规划上还特别增加了两道防撞梁，一道用于行人维护，另一道则专门维护动力电池。这种两层防护规划，足够体现了马自达对安全性的高度重视。

  底盘是车辆的“骨架”，直接决议了驾驭体会和安全性。而控制一直是马自达的强项，所以马自达EZ-6的底盘也不会差，选用了前麦弗逊、后H型悬架的规划，统筹了舒适性与控制性。

  金教师在工厂中特别说到，马自达EZ-6的底盘最低点并不是动力电池，而是经过精心规划的防撞结构。这种规划不只提升了经过性，还逐步增强了整车的安全性。此外，它的出产线上还选用了AGV主动小车，完结了车身与动力电池的高精度结合。这种高度主动化的出产的根本工艺，保证了每一台马自达EZ-6都能到达全球一致的高标准。

  来到内饰总装线上可以精确的看出，马自达对EZ-6的用料可谓“毫不小气”。车内座椅外表选用了可再生麂皮绒和NAPPA真皮原料的高档面料组合，触感细腻，质感拔尖，营建出了极奢华感。更令人惊叹的是，马自达EZ-6的座椅硬度居然经过了20轮调试和6个梯度的舒适性点评，终究才确认下来。这种对细节的极致寻求，乃至让金教师感叹：“马自达把‘较真’两个字具象化了。”此外，马自达EZ-6还装备了带通风加热、腰托按摩功用的前排双零重力座椅、14喇叭索尼音响等奢华装备，这些一般只在高端豪车上才干见到的功用，现在却成为了马自达EZ-6的标配。

  现在欧洲网友的日常：早C晚A（晨间咖啡马自达EZ-6，晚间悔恨某BBA）。从进口崇拜到我国智造，马自达这波用东方工匠精力给西方老铁开了眼。主张下次巴黎车展直接上书法扮演——EZ-6研墨，宁德年代铺纸，长安马自达挥毫写下四个大字：大！道！至！简！不过相较欧洲用户，国内用户愈加走运，由于近期购马自达EZ-6可享四重补助，如置换不限品牌享15,000厂补+20,000国补，再享5,000稳妥现金补助！归纳立省40,000元！想要借款还有10万尾款0息！6年月供仅1388元，力省30,000元利息，日供仅46元。而且指定车型再砍5,000！胀大金直接抵10,000车款！对马自达EZ-6感兴趣的朋友们可要赶快了。